केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी (Nitin Gadkari) ने बीते दिनों होंडा कार्स इंडिया के अधिकारियों से मुलाकात की। इस दौरान उन्होंने नई होंडा सिटी ई:एचईवी हाइब्रिड (Honda City e:HEV Hybrid) कार भी देखी। उन्होंने अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर इस हाइब्रिड सेडान के पास खड़े होकर फोटो भी शेयर की हैं। यह बैठक ऐसे समय की गई जब होंडा ने प्योर इलेक्ट्रिक व्हीकल की तरह हाइब्रिड इलेक्ट्रिक कारों पर टैक्स कम करने का मुद्दा उठाया है। जिससे देश में इलेक्ट्रिक व्हीकलों को अपनाने को बढ़ावा दिया जा सके। बता दें कि इस इस हाईब्रिड कार को इस महीने की शुरुआत में लॉन्च किया गया था।
नितिन गडकरी महंगे फ्यूल इम्पोर्ट और कार्बन एमिशन के बोझ को कम करने के लिए हाइब्रिड, फ्लेक्स-फ्यूल व्हीकल के उपयोग को बढ़ाने पर लगातार जोर दे रहे हैं। होंडा ने अपने सोशल मीडिया हैंडल पर कंपनियों के अधिकारियों के साथ सिटी हाइब्रिड के पास खड़े गडकरी की फोटो शेयर करते हुए लिखा, “होंडा कार्स इंडिया लिमिटेड में यह हमारे लिए गर्व का क्षण था, जब गडकरी ने अपने व्यस्त कार्यक्रम में से समय निकाल कर हमारे अधिकारियों से मुलाकात की और नई होंडा सिटी ई:एचईवी को देखा।
“सेडान में सबसे ज्यादा 26.5 kmpl का माइलेज
नई होंडा सिटी ई:एचईवी हाइब्रिड इलेक्ट्रिक टेक्नोलॉजी से लैस कंपनी की पहली कार है। ये सेडान तीन ड्राइविंग मोड EV ड्राइव, हाइब्रिड ड्राइव और इंजन ड्राइव के साथ आती है। कार में 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर नेचुरली ऐस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो लिथियम-ऑयन बैटरी पैक से चलने वाली इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है। कार का इंजन 124 बीएचपी पावर और 253 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है जिसमें से 127 एनएम टॉर्क कार के पेट्रोल इंजन से मिलता है। ये अपने सेग्मेंट में 26.5 kmpl का सबसे ज्यादा माइलेज देती है
शुरुआती कीमत 19.49 लाख रुपए
सेफ्टी के लिए इसमें एंटी ब्रेकिंग सिस्टम (सीएमबीएस), क्रूज कंट्रोल, आरडीएम, लेन कीपिंग असिस्ट सिस्टम (एलकेएएस) और ऑटो हाई-बीम शामिल हैं। होंडा सिटी ई:एचईवी की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 19.49 लाख रुपए है। कंपनी स्टैंडर्ड तौर पर 3 साल की अनलिमिटेड किलोमीटर वारंटी दे रही है। इसके साथ लिथियम आयन बैटरी पर कार खरीदने की तारीख से 8 साल या 1.6 लाख किमी तक की वारंटी दी जा रही है। आप 21000 रुपए देकर कंपनी की ऑफिशियल वेबसाइट से इसकी ऑनलाइन बुकिंग कर सकते हैं।
इम्पोर्ट फ्यूल पर डिपेंडेंसी कम करना का प्लान
केंद्र सरकार भारत में इम्पोर्ट फ्यूल बिल कम करना चाहती है। जहां केंद्र इथेनॉल और हाइड्रोजन जैसे वैकल्पिक ईंधन पर जोर दे रहा है, ऐसे इंजनों को भारतीय बाजार तक पहुंचने में समय लगेगा। कारों की ईंधन दक्षता बढ़ाने के लिए हाईब्रिड सबसे आसान और सबसे व्यावहारिक है। हालांकि, हाईब्रिड वाहनों को भारत में इलेक्ट्रिक कारों की तरह कोई कर लाभ नहीं मिलता है। सरकार भविष्य में वाहनों के लिए वैकल्पिक ईंधन के रूप में प्रदूषण मुक्त ग्रीन हाइड्रोजन विकसित करना चाहती है, जिसके लिए टोयोटा मिराई (Toyota Mirai) को पायलट प्रोजेक्ट के मॉडल के रूप में इस्तेमाल किया जा रहा है।
