मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में फिलहाल हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) और किआ सेल्टोस (Kia Seltos) सबसे ऊपर हैं। हालांकि जल्द ही इस सेगमेंट में कॉन्पिटिशन बढ़ने जा रहा है। मारुति सुजुकी, जीप, होंडा और टोयोटा जैसी कंपनियां इस सेगमेंट में एंट्री करने जा रही हैं। ताजा रिपोर्ट के मुताबिक मारुति-टोयोटा की नई एसयूवी इस साल दिवाली के मौके पर बाजार में आ सकती है। खास बात है कि दोनों ही कंपनियों की एसयूवी को टोयोटा की DNGA मॉड्यूलर प्लेटफार्म पर तैयार किया जाएगा और इनकी मैन्युफैक्चरिंग टोयोटा के कर्नाटक स्थित प्लांट में होगी।
ई-सिम और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर्स
मारुति की अपकमिंग एसयूवी को YFG कोड नेम मिला है, वहीं टोयोटा एसयूवी को D22 कोडनेम से जाना जाता है। दोनों ही गाड़ियां लंबाई में 4.2 मीटर की होंगी। इनमें कई एडवांस फीचर्स देखने को मिल सकते हैं, जिसमें e-Sim आधारित कनेक्टेड का टेक्नोलॉजी, वायरलेस फोन चार्जिंग, एक बड़ा इन्फोटेनमेंट सिस्टम, लेटेस्ट स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, इलेक्ट्रिक सनरूफ और एलईडी लाइटिंग शामिल है।
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इंजन और पावर
ऐसी खबरें हैं कि अपकमिंग मारुति और टोयोटा मिडसाइज एसयूवी में सुजुकी का 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है, जो कि हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ आएगा। यह इंजन 104 बीएचपी और 138 एनएम का टॉर्क जेनरेट करेगा। यह भी संभव है कि कंपनी स्विफ्ट स्पोर्ट्स का 1.4 लीटर बूस्टरजेट इंजन और 1.2 लीटर टर्बो चार्ज पेट्रोल इंजन इस्तेमाल करें।
दोनों ही गाड़ियों का डिजाइन और स्टाइल अलग-अलग होगा। हालांकि इनके बॉडी पैनल्स और कुछ कॉम्पोनेंट एक जैसे हो सकते हैं। रिपोर्ट्स की मानें तो मारुति सुजुकी अपकमिंग मिड-साइज एसयूवी के साथ ग्लोबल NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल करना चाहती है। साथ ही कंपनी की योजना है कि अपने नए मॉडलों को कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे एडवांस फीचर्स के साथ लाया जाए।
